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2023年春运将于1月7日拉开帷幕，至2月15日结束。1月6日，红星新闻记者从铁路成都动车段获悉，为满足春运期间旅客的出行需求，春运期间，成都动车段满图将开行旅客列车248.5对，并在春运高峰期间增开“夜跑”旅客列车11对，配属的155组载客动车组已完成整备，将在运输高峰全部上线载客运行。该段通过优化生产模式、精确防控风险、抓实专业保障等方式提升动车组运维质量，确保动车组运行安全。

▲“陆地舰队”蓄势待发迎春运

成都动车段在春运高峰期以动车组白天“零检修”为目标，提前策划生产组织优化方案，扎实推动动车组修程修制改革，实现动车组错峰检修，有效保障春运用车。同时，加大夜间生产投入，提前测算夜间动车组一级修检修增量，增加夜间动车组一级修作业小组，确保夜间动车组检修人员充足。

在安全风险防控方面，成都动车段聚焦春运期间关键时段、动车组关键部件，结合季节性、倾向性风险梳理出动车组走行部、高压设备、司机室驾驶设施等设备可能存在的风险，专项制定春运行车安全提示。加强对动车组头灯、雨刮器、走行部、高压牵引设备等关键设备的检修和质量卡控，动车组作业组长及质检人员对动车组关键设备状态开展“双确认”，确保动车组质量过硬。同时，该段结合历史经验，补强随车机械师冷门故障处置能力，专项开展冰雪天气行车、列车超员、应急吸污、空调失效等典型故障应急处置培训演练，提前预想应急处置无效等极端情况并制定相应预案，联动厂家配置应急专家队伍，建立厂段应急联动机制，增强应急技术力量，确保动车组故障应急处置有效可控。

▲“陆地舰队”蓄势待发迎春运

同时，为做好严寒天气下动车组运行准备，动车段根据不同车型、不同线路等实际情况，对各车型动车组防寒整备项目及要点进行细化分解，制定出详细的防寒整备方案和推进计划，并根据以往经验，对往年防寒整备期间动车组运用检修中出现的重点故障进行全面梳理，提前准备对应动车组配件，确保物料充足。在防寒整备作业中，动车组机械师们重点检查设备舱内管路防寒层、集便器防寒层状态。

同时，在动车组供电状态下，对管路伴热器进行测试，避免动车组在外运行时清水箱及污物箱管路因低温凝固出现功能不佳的情况，并同步开展绝缘测量、干线绝缘检测、风笛加热、前窗玻璃加热、撒砂加热等动车组冬季运行关键设备设施功能的检测试验，确保各制热制暖设施功能正常，状态良好。

针对我国冬季南北温差大、动车组运行跨度大的实际情况，成都动车段根据动车组冬季运行实际情况，总结动车组检修、运行和存放经验，进一步完善动车组冬季防寒应急预案，组织职工开展冰雪恶劣天气受电弓结冰、冰雪击打车体等突发状况应急演练，进一步提升应急处置能力，有效保障动车组在冬季严寒天气下的运行安全。

此外，为加强应急处置，成都动车段进一步完善应急预案，安全生产调度指挥中心24小时值班，随时指导地勤和随车机械师处理突发情况和疑难故障，确保在紧急情况下及时处置突发故障，全力确保动车组开行安全正点，保障春运运输秩序，让旅客安全出行、方便出行、温馨出行。

红星新闻记者闫宇恒图据铁路成都动车段

关键词： 关键设备 蓄势待发