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1月7日，2023年春运拉开帷幕，东航今年春运计划投入飞机753架，计划日均班次超2900班，计划执行加班航班6000余班，计划投入的客运座公里已恢复到2019年春运水平的87%。

从东航提供的数据来看，航班班次高峰节前出现在1月20日（腊月二十九）、节后出现在1月27日（大年初六），东北、西北、西南方向为返乡探亲旅客的主要目的地。从东航1月3日的订座率来看，北京大兴—三亚、上海浦东—昆明、昆明—北京大兴等航线居于前列。

春运期间，东航合理调配航班资源，投优投精运力，新增加班计划主要以返乡航线、滑雪航线、海南航线和云南省内航线等热门旅游航线为主。机型调整优化是东航保障春运的一项重点举措，东航将多架A330等宽体机放置到广州、成都、杭州、三亚等热点市场开展始发运行，落实“机型小换大”的航班将达到2434班，涉及北京大兴—三亚、上海虹桥—西安、上海虹桥—重庆、上海浦东—长春等航线。

春运期间，老年旅客及无成人陪伴儿童旅客预计会显著增加。东航自旅客购票开始，从地面到空中，完善各项服务保障；目前已针对无成人陪伴儿童建立了电子系统，在飞行过程中，乘务员记录、拍摄小旅客乘机的细节和照片，家长则能通过东航官网实时了解乘机情况。在上海两场，东航已经设立小动物托运专柜，并与机场方面一起联手打造“SPECIALCARE伴你行”服务，为无人陪伴的60岁及以上老人、孕妇、患病及行动不便的旅客提供免费推车、免费电瓶车（虹桥T2）服务，同时安排优先值机、登机等。东航还在春运来临之际，为首次乘机的旅客提供优惠机票、引导解答、乘机关爱等服务。

为进一步优化旅客的出行效率，“空铁联运”产品也将在春运期间迎来再次升级。东航与国铁深入合作，上线拉萨、石家庄、呼和浩特站点，东航旅客通过“航空+铁路”方式可经46个枢纽城市、73个火车站进行中转，通达695个火车站，实现航空段与1209个铁路段的双向衔接。

此外，东航国际航线也将迎来新一批恢复及加密，丰富旅客出行选择。例如，1月23日起，东航将新增上海浦东—墨尔本航班，达到每周3班；1月期间，上海浦东—布达佩斯、上海浦东—奥克兰、上海—悉尼等航班将分别加密至每周3班。整个1月，东航每周客运国际航线计划增至48条、184班。

东航相关负责人表示，国际航线恢复需要一个准备过程，东航正结合国际市场情况和国外机场的保障准备情况，紧锣密鼓推进国际航班的逐步恢复。近期还计划新增上海至普吉、清迈、马累等多个航点的航班，已有的上海浦东—曼谷、昆明—金边、昆明—胡志明、杭州—马尼拉、青岛—迪拜、温州—罗马等航线计划加密执行。

关键词： 上海浦东 北京大兴 上海虹桥